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(中央社記者余曉涵台北5日電)環保署環評專案小組今天初審通過鐵路改建工程局提出「花東線目前花蓮瓶頸路段雙軌化」環差案,要將目前花蓮壽豐至光復鄉間,僅餘單軌的南平至鳳林這9公里路段改為雙軌。

由於2014年7月花蓮鳳林站電車線故障,嚴重影響列車營運新北市八里區美女交友,鐵路改建工程局向行政院環境保護署提出環差分析案。

鐵工局指出,配合南平至鳳林段的雙軌化,也將把容易淹水的萬里溪鐵路橋,從原本344公尺延長為544公尺,並符合萬里溪河防安全,另外,第二深林橋等也將擴建,以因應極端氣候。

鐵工局表示,未來若順利在環評大會通過,預計今年上半年動工,2020年底前臺南市楠西區情趣按摩棒完工,總經費是新台幣17億元。

預估完成這9公里後,壽豐到光復鄉全長25.7公里都將全線雙軌化,有助於減低列車交會等待的延遲時間,提高班次調度的靈活性。

鐵工局也承諾不會影響南平中學及鳳林聚落,最後專案小組決議要求開發單新竹縣橫山鄉性感內褲位補充土石方平衡計算的相關內容、釐清暴雨期間逕流廢水計算、噪音監測方式等資料後,建議環評大會通過。1060105

(中央社記者魯鋼駿新竹縣27日電)台灣每年12月的氣候是楓葉轉色的季節,位在新竹縣尖石、五峰山區,常可見楓樹葉轉紅的美景,搭配雲海翻騰的壯闊景色,成為不少追「楓」人的首選。

新竹縣的賞楓好去處,不少人會選擇到尖石山區,遊客可順著縣道120、竹60鄉道山路,沿途就可看見原本翠綠的山,已被黃色、紅色的楓葉漸漸覆蓋的美景,而這帶著詩情畫意的山中景致,不斷吸引遊客往山上前進。

尖石鄉秀巒村因道路被群山包圍,楓紅配合溪谷,加上吊橋陪襯,成為許多攝影同好拍攝楓葉的知名景點,即便不是攝影高手,找一處安全的地方,拿起手機、隨手一拍,也能捕捉到美麗景致。

若遠觀楓樹還不過癮,不妨再往山上走,前往連絡五峰與尖石兩鄉、昔日是泰雅族人狩獵途徑的「霞喀羅古道」,感受豐富歷史與自然風光,尤其深秋的楓紅季,可在樹下感受楓香,觸摸到飄落的楓葉,吸引許多山友與攝影同好前往朝聖,捕捉美景。

除了山區楓葉美景,位在新埔鎮的文山國小,校內有3棵擁有近200年歷史的老楓樹,過去學校還未設立時,被居民當「楓樹伯公」祭拜祈福,而學校每一屆孩子們的畢業照,也一定以楓樹為背景,師生們都稱「楓樹爺爺」,學期初還會備香案「拜樹頭」。

3棵老楓樹陪伴學子們升旗、上課、遊憩,因人與樹的感情牽連,紀錄著美麗故事,多年前還獲得福田樹木保育基金會選為「全國最美校樹」之一,而文山國小更因此成為「被大樹擁抱的小學」,每年深秋季節,師生也能以最親密的方式,欣賞到獨有的「楓」景。

樹醫李碧峰指出,今年受颱風影響,導致不少楓葉遭吹落,形成「假性休眠」,接著又再長出新的綠葉,因此深秋楓葉轉紅的狀況較「不整齊」;另外,楓葉由綠轉紅,需要明顯的日夜溫差,但今年的低溫較晚報到,也因此影響楓紅的時節。1051127

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